碳纖維車架的特征是「輕、不彎曲、沖擊吸收性好」，碳纖維車架具有其他素材所沒有的優(yōu)點(diǎn)，可以制造8、9kg左右的輕量自行車，這種碳纖維輕量自行車，登坡時較能體現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)，登坡順利而爽快。而不會像一些輕的鋁合金車架，登坡時感到有一種向后拉的力量。碳纖維是把碳纖維用樹脂凝固成形的東西。碳纖維自行車配件非常輕，但它是具有方向性的材料(拉伸強(qiáng)但容易斷)，因此采用把薄料層層重疊的方法來解決缺點(diǎn)。

自行車的材料有已往使用的鉻鉬鋼以外、還有鋁、鈦、碳纖、鎂等不斷出現(xiàn)新材料。出現(xiàn)了不少用這些新材料制成的車架。

●碳纖維自行車配件的優(yōu)點(diǎn)

(1).可以制作重量輕的車架，碳纖維車架是把碳纖維對著發(fā)生應(yīng)力的方向?qū)訉盈B而得到強(qiáng)度。碳纖維車架非常輕，這是它的密度和強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度構(gòu)成的。

(2).沖擊吸收性好，碳纖維用來制作殘疾者運(yùn)動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領(lǐng)域。利用它的吸收沖擊力優(yōu)異的性能，制作不用避震器的自行車。

(3).可以制造各種形狀的車架，碳纖維的基本成型方法是，利用模具，裹卷高溫固化等一系列程序，可以制成各種形狀的車架。

●碳纖維自行車配件的缺點(diǎn)

(1).復(fù)雜的應(yīng)力計(jì)算，構(gòu)成碳纖維車架的是碳纖維，它的特點(diǎn)是拉伸強(qiáng)度強(qiáng)，但剪斷強(qiáng)度弱，加工時需要進(jìn)行復(fù)雜的應(yīng)力計(jì)算(縱剛性、橫剛性)，根據(jù)計(jì)算把碳纖維片重疊成型。加工技術(shù)各廠家各異，應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)而可靠廠家的制品是很重要的。

(2).難于更改尺寸，由于作好模具后成型，難于更改尺寸。

(3).老化，使用樹脂因此會不會老化?這是一個存在的課題，它放置在陽光下時會逐漸變白。當(dāng)然這種現(xiàn)象關(guān)系到廠家的技術(shù)。不要放置在陽光下，當(dāng)然，相對于其它材料，碳纖維自行車把套配件在針對抗老化問題還是相對比較好的，畢竟它屬于一種高端材料。

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